Рекомендуемая защита зон риска

Выбор 90% автовладельцев, защита самых уязвимых мест.

01 Капот полностью

02 Фары

03 Полоса на крышу

04 Стойки лобового стекла

05 Внутренние пороги

06 Зона под ручками дверей

07 Зона погрузки

от 34 990 ₽

Цена фиксированная.

Записаться

Оклейка зон риска — это точечное бронирование кузова антигравийной пленкой в местах, которые принимают на себя 80% ударов от гравия, песка, химии и дорожного мусора. Это самый выгодный способ сохранить заводской окрас машины и сэкономить на кузовном ремонте.

Для качественной защиты вашего лкп мы используем только проверенные полиуретановые пленки толщиной от 190 микрон, они не желтеют, пропускают ультрафиолет, выдерживают сильные удары крупных камней и морозы.

Главные преимущества локальной оклейки: Экономия бюджета: защита уязвимых мест стоит в разы дешевле полной оклейки автомобиля.Сохранение цены авто: при перепродаже машина с родной краской ценится значительно выше.Абсолютная незаметность: качественная глянцевая пленка сливается с лаком и усиливает блеск.Простой демонтаж: пленка удаляется без следов клея и повреждения краски.

Оклейка зон риска полиуретановой пленкой — это ювелирная работа, состоящая из пяти обязательных этапов. Мы строго соблюдаем технологию, чтобы пленка служила до 7 лет, не отклеивалась по краям и оставалась абсолютно незаметной.

Этап 1: Трехфазная мойка и глубокая очистка (Деконтаминация) — пленку нельзя наносить на кузов, если на нем осталась хотя бы одна песчинка.Этап 2: Подготовка и полировка поверхностиПолиуретан обладает мощным глянцевым эффектом, но он также может подчеркнуть глубокие царапины, если их не убрать заранее.Этап 3: Высокоточный раскрой пленки — Мы минимизируем использование ножей непосредственно на кузове вашего автомобиля.Этап 4: Нанесение пленки («Мокрый способ») — Полиуретан активируется и позиционируется на кузове с помощью мыльного раствора и спиртовой смеси. Этап 5: Подворот краев, сушка и контроль качества — Заключительный этап, от которого зависит долговечность покрытия.

Мы используем профессиональное оборудование и материалы. Каждый автомобиль проходит предварительную диагностику толщины ЛКП и его состояния, при необходимости полируется.